Lewis Hamilton ötödik talján győzelmét szerezte meg vasárnap, a Monzában megrendezésre kerülő Olasz Forma-1-es Nagydíjon. A brit idei hatodik első helyével visszavágott a most negyedik Vettelnek, aki hazai pályáján, Silverstone-ban happolta el a brit orra elől a végső sikert. A szombati időmérő edzésen köridejével történelmet író Kimi Raikkönennek végül csak a második hely jutott. A bronzérmes helyre Valtteri Bottas állhatott fel.
„A mai nap nagyon nehéz volt. Nagyszerű nézősereg volt itt, bár a negativitás soha nem jó, de ez hajtott ma előre. Szeretek itt lenni Olaszországban. A pálya hihetetlen, és nagy megtiszteltetés egy ilyen nagyszerű tömeg előtt nyerni.” – szögezte le Hamilton, akinek nem lehetett könnyű a Tifosi huhogása közepette nyilatkozni.
Lewis Hamilton a nyári szünet második versenyét be tudta húzni. Bár az időmérő edzésen nem tudta megszerezni a rajtelsőséget, de egy rajt utáni manőverrel és a verseny vége előtt alig kilenc körrel végrehajtott előzéssel végül az első helyre vitte célba az Ezüst Nyilat. A rajt után a brit egy előzési kísérletet hajtott végre, s ez alatt összeért autója Vettel Ferrarijával. Míg Hamilton tovább tudott menni, Vettel kipördült és nagyon visszaesett a mezőnyben. Vettel első szárnyai sérültek a balesetben, ami miatt kénytelen volt kilátogatni a bokszba.
Bár később vizsgálták az esetet, de ez egy egyszerű versenybaleset volt, ami most Hamiltonnak kedvezett. Vettel abroncsainak ugyanis nagyon nem tett jót, hogy a mezőny közepéről kellett visszaverekednie magát az élre. Kimi Raikkönen sokáig tartani tudta magát az élen, sőt, mikor Hamilton kielőzte őt, a finn egy ügyes mozdulattal szinte azonnal visszaelőzte még a verseny elején. Az 53 körös verseny vége felé azonban elfogytak a finn gumijai, így vált lehetővé Lewis Hamilton számára, hogy alig kilenc körrel a verseny vége előtt átvegye az első helyet és meghiúsítsa azt, hogy 2010 után ismét Ferrari-győzelem szülessen a pirosak hazai versenyén.
A futam nem csak Vettel számára nem indult problémamentesen. Brendon Hartley karambolozott, ami miatt a pálya mellett kényszerült lepakolni autójával. Az ekkor életre hívott biztonsági autós fázis jó alkalmat nyújtott Vettelnek, hogy bemenjen a bokszba szárnycserére, de reményei a győzelemre ekkor már elszálltak.
Raikkönen bokszbeállását követően a Mercedes blöffölt egy beállást, de mikor Hamilton végül mégis bement a bokszba, onnan távozva öt másodpercnyi lemaradásban találta magát Raikkönen mögött. A Mercedes ekkor folytatta a taktikázást. Valtteri Bottast tovább kint hagyták a versenyben, azért, hogy megpróbálja kielőzni a harmadik helyen haladó Max Verstappent. Bottas egyszer csak Raikkönen előtt találta magát, aki bár hevesen próbálta kielőzni a finn honfitársát, nem tudta, a DRS ellenére sem.
Hamiltonnak ez segített felzárkózni. A Mercedes ekkor behívta a bokszba Bottast, miközben Hamilton próbált nyomást helyezni az élen autózó Raikkönenre. A DRS használatával ki is előzte őt, s onnan kezdve a jobb gumikezelésének köszönhetően nem is lehetett a brit pilótát eltávolítani az élről. Egyre jobban távolodott a ferraris pilótától, aki küszködve elhasználódott abroncsain végül másodikként futott be a célba.
Hamilton ezzel a sikerével tovább növelte előnyét az egyéni ponttáblán a második helyen álló Sebastian Vettelhez képest, aki 30 ponttal marad el a Mercedes pilótájától úgy, hogy még hét futam van hátra az idei versenyszezonból.
Valtteri Bottas a harmadik lett, de csak a pályabírók döntésének értelmében. Az első kanyarban ugyanis megpróbálta kielőzni Max Verstappen a finnt, de összeértek, s Bottas kénytelen volt letérni a pályáról és visszaesett. A holland pilóta öt másodperces büntetést kapott az ütközés miatt, de nem akarta visszaadni a helyet Bottasnak, aki már nagyon közel autózott a Red Bull fiatal pilótájához. Végül Verstappen az ötödik helyet kapta meg Vettel mögött, aki a rajt utáni visszaesést követően negyedik lett.
A középmezőny legjobb pilótájává Romain Grosjean lépett elő köszönhetően a hatodik helyének. A Haas francia pilótáját a Racing Point Force India két versenyzője követi. Esteban Ocon és Sergio Perez ismét pontszerzők lettek, a hetedik és nyolcadik helyen értek célba. Most nem is igazán ők okozták a legnagyobb meglepetést, hanem a Williams versenyzői, akik ezúttal kitettek magukért. Lance Stroll elhozta az utolsó pontot a tizedik helyével Carlos Sainz mögött. Szergej Szirotkin épp lemaradt, a 11. lett, de még ezzel is legjobb Forma-1-es eredményét érte el az orosz pilóta.
Daniel Ricciardo és Fernando Alonso is a kiesők között volt. Mindkét pilóta technikai meghibásodás miatt állt ki a verseny egy viszonylag korai szakaszán.
Az Olasz Nagydíjjal, ahogy megszokhattuk, véget ért az idei Forma-1-es szezon európai része. Két hét múlva már az ázsiai Szingapúrban (2018. szeptember 16.) esti fényeknél állnak rajthoz a csapatok. Tavaly Szingapúrban is folytatódott a Mercedes és Lewis Hamilton dominanciája. Ha Hamilton sikereit tovább tudja vinni az ázsiai országba is, eléggé elhúzhat Vetteltől az egyéni ponttáblán, s a Ferrari nagy bajban lesz.
2018-as Olasz Forma-1-es Nagydíj eredménye
- Lewis Hamilton Mercedes 1:16:54.484
- Kimi Raikkönen Ferrari + 8.705
- Valtteri Bottas Mercedes + 14.066
- Sebastian Vettel Ferrari + 16.151
- Max Verstappen Red Bull + 18.208
- Romain Grosjean Haas + 56.320
- Esteban Ocon Force India + 57.761
- Sergio Perez Force India + 58.678
- Carlos Sainz Renault + 1:18.140
- Lance Stroll Williams + 1 kör
- Szergej Szirotkin Williams + 1 kör
- Charles Leclerc Sauber + 1 kör
- Stoffel Vandoorne McLaren + 1 kör
- Nico Hülkenberg Renault + 1 kör
- Pierre Gasly Toro Rosso + 1 kör
- Marcus Ericsson Sauber + 1 kör
- Kevin Magnussen Haas + 1 kör
- Daniel Ricciardo Red Bull Nem ért célba
- Fernando Alonso McLaren Nem ért célba
- Brendon Hartley Toro Rosso Nem ért célba
A világbajnokság állása az Olasz Nagydíj után
Pilóták:
- Lewis Hamilton 256 pont
- Sebastian Vettel 226 pont
- Kimi Raikkönen 164 pont
- Valtteri Bottas 159 pont
- Max Verstappen 130 pont
- Daniel Ricciardo 118 pont
- Nico Hülkenberg 52 pont
- Kevin Magnussen 49 pont
- Sergio Perez 44 pont
- Fernando Alonso 44 pont
Konstruktőrök:
- Mercedes 415 pont
- Ferrari 390 pont
- Red Bull 248 pont
- Haas 84 pont
- Renault 84 pont
- McLaren 52 pont
- Toro Rosso 30 pont
- Racing Point Force India 28 pont
- Sauber 19 pont
- Williams 5 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/