Honda CR-V – 2018

A világ legnagyobb példányszámban eladott szabadidő-autójának vadonatúj változata

Stílusos, sportos külső megjelenés – ismerős sziluettel – és prémium minőségű belsőtérrel

• 35 mm-rel szélesebb és 15 mm-rel magasabb az elődmodellnél, ugyanakkor megjelenése dinamikusabb, hasmagassága pedig 35 mm –rel nagyobb
• A hosszabb (30 mm-rel) tengelytávból fakadóan erőteljes, atletikus kisugárzás jellemzi az új CR-V-t, nem mellesleg nagyobb lett a beltér
• Fejlett aerodinamikai kialakítás, melynek az elsőként alkalmazott Honda Aktív Hűtőrács is része, amely az aerodinamikai hatékonyság érdekében bezáródik, de amikor hűteni kell, kinyílik
• Kiváló minőségű anyagokból összeállított, prémium utastér, szélvédőre vetített adatok (head-up display) és fűtött kormány

Az erős, benzines motor a kimagasló valós használati értéket ötvözi a kellemes vezetési élménnyel

• Az 1.5 VTEC TURBO motort kategóriaelső teljesítmény és egyedülálló üzemanyag-hatékonyság jellemzi
• Hatfokozatú kézi vagy tovább fejlesztett CVT-váltóval rendelhető
• A hivatalos mérések alapján a CO₂ kibocsátás csupán143 g/km, az üzemanyag-fogyasztás pedig akár 6,3 l/100 km is lehet
• A fejlett technikai megoldások révén csökkent a tömeg és a belső súrlódás, ami a teljesítmény és a hatékonyság növekedését vonta maga után

A kifinomult futóműrendszer lenyűgöző menetdinamikát és példaértékű menetkomfortot garantál

• A váz könnyebb és erősebb, mint valaha, többek között ennek tudható be a finoman hangolt menetdinamika
• A karosszériaszerkezet gyártásához ultra nagy szakítószilárdságú acélt is felhasználnak, így merevebb a konstrukció és menetbiztonság terén is jobban teljesít
• A vadonatúj futómű kivételes menetkomforttal ruházza fel a típust, és magával ragadóvá teszi a vezetési élményt
• A kategória legkifinomultabb utastere. A kényelmet egyebek mellett zajkioltó technika fokozza

A tovább fejlesztett műszaki alapok jelentősen növelik a CR-V AWD használati értékét

• A szabad hasmagasság nőtt, a tömegközéppont talajhoz viszonyított távolsága azonban nem változott
• Az összkerékhajtású kivitel 201 mm-es hasmagassága 35 mm-rel múlja felül az elődmodellét
• A Honda által kidolgozott vezérlőszoftver fokozza a terepképességeket és gyorsabb kanyarvételeket tesz lehetővé
• A összkerékhajtási rendszer automatikusan lekapcsolja a hátsó tengelyt, ha nincs szükség fokozott tapadásra

Kategóriaelső helykínálat – ez minden idők legnagyobb CR-V-utastere

• A nagyobb tengelytávnak és a szélesebb kocsitestnek hála hossznövekedés nélkül válhatott tágasabbá a belsőtér
• Több hely és tárolórekesz minden utasnak, plusz – a modell történetében először – hétszemélyes változatban is megrendelhető a CR-V (AWD)
• Kategóriaelső méretű csomagtartó, 160 mm-rel szélesebb ötödik ajtó, 250 mm-rel mélyebb poggyásztér, melynek kapacitása 561 liter
• A technikai csemegék között olyan ínyenc falatokat találunk, mint az egy mozdulattal dönthető ülések vagy a mozgásérzékelős, motoros mozgatású csomagtérajtó

A CR-V menetbiztonsági szempontból is az iparág legjobbja, a Honda Sensing™ rendszer minden modellváltozathoz alapáron jár

• Az új, speciális karosszériaszerkezet és a tovább fejlesztett menetbiztonsági kiegészítők hozadékaként még biztonságosabbá vált a CR-V
• Az ütközési energia felemésztéséről a Honda díjnyertes Fejlett Kompatibilitású Karosszériaszerkezete (Advanced Compatibility Engineering™, ACE™) gondoskodik
• Az aktív menetbiztonsági eszközöket magában foglaló Honda SENSING™ csomag minden modellváltozathoz alapáron jár
• Az új CR-V fejlesztésénél az volt a cél, hogy a legújabb, legkeményebb Euro NCAP törésteszten is ötcsillagos minősítést szerezzen