2021-től Németországban a bajor prémiumgyártó két üzemben, Dingolfingban és Lipcsében gyártja párhuzamosan a hálózatról tölthető autók nagyfeszültségű akkumulátorait és alkatrészeit. A BMW Group tovább bővíti hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiáinak németországi gyártási hálózatát: a vállalatcsoport tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával ...
Tovább »Az új BMW M3 limuzin, BMW M3 Competition limuzin, BMW M4 Coupé és BMW M4 Competition Coupé
Az első BMW M3 megjelenése után harmincöt évvel a BMW M GmbH reflektorfénybe gurítja a prémium középkategória nagyteljesítményű sportautó etalonjának legújabb generációját. Az új BMW M3 limuzin (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 248 gramm / km), ...
Tovább »Lemerülve is spórol – BMW X1 xDrive 25e
Az X1-es hibrid változata komoly elektromos hatótávot ígér, és kitűnő menetteljesítményeket. A meglehetősen drága autó azonban még a BMW plug-in hibridjei között is konkurenciával néz szembe. Szöveg: Dóka Attila Képek: Juhász Melinda Jó ideje sportot űznek már a német prémium ...
Tovább »A Kínában működő BMW Brilliance Automotive megduplázza a nagyfeszültségű akkumulátorok termelésének mennyiségét
A BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik nemzedékének sorozatgyártása a senjangi Tiexi kerületben működő akkumulátorgyár átfogó bővítésével veszi kezdetét. A BMW Group tovább serkenti az elektromos mobilitás térnyerését, tömegtermelési kapacitását pedig a részben vagy teljes egészében elektromos meghajtású autók iránt mutatkozó egyre ...
Tovább »