Tanak triplája

Fordulatos rajtot vett a Török Rali a hétvégén. Por, forróság és nagyon töredezett utak fogadták a világbajnoki ralimezőnyt és senki nem gondolta volna, hogy a Toyota fiatal észt pilótája Finnország és Németország után Törökországban is behúzza az első helyezést, s felugrik az egyéni ponttábla második helyére. A világbajnoki címért folyó harc immár hivatalosan is háromszereplős lett. Jari-Matti Latvala ért célba másodikként, míg a finn toyotás mögött a Hyundai-jal visszatérő Hayden Paddon futott a finisbe.

Hosszú évek legdrámaibb napja zajlott szombaton a versenynaptárba hét év után visszatérő Török Ralin. Sok élmenő kiesett, ebből profitált a Toyota észt pilótája, Ott Tanak és türelmesen kivárva megnyerte a murvás ralit.

„Nagyon nehéz verseny volt. Pénteken úgy gondoltuk, hogy ha az első ötben vagy hatban érünk célba, már boldogok lehetünk. Ez egy olyan rali volt, ahol nem a leggyorsabb, hanem a legrátermettebb győzhetett. Az egész ralit megállás nélkül teljesítettük, s most a világbajnokság állása nagyon érdekesen néz ki.” – szögezte le Tanak, aki ezzel az eredményével 13 pontnyira megközelítette Thierry Neuville-t az egyéni ponttáblán.

 

A Hyundai belga pilótája egyébként megnyerte az első napi csatát, de szombaton kiesett, mikor autójának bal felfüggesztése autója motorháztetején kijőve tört utat magának. Visszabicegett autójával a célba és a szerelők megpróbálták a hátsó felfüggesztésből pótolni az első hiányzó darabjait, de sikertelenül. Túl nagy volt a sérülés, így feladta a küzdelmet. Később folytatta a versenyt és a Power Stage-en szerzett maximális pontjával vigasztalódhatott.

Sebastien Ogier került így az élre, de a következő gyorsaságin ő is elvérzett, mivel Fiestájának jobb első keresztlengőkarja eltört. A francia pilóta telefonos segítséggel a csapat mérnökei által próbált javítani helyzetén, de nagyon sokat küszködött, teljesen elfáradva majdnem fel is adta. A kései érkezésért időbüntetést kapott és visszaesett a negyedik helyre. Reményei egy jobb helyezésért később elszálltak, mikor a délutáni nyitó szakaszon kicsúszott, nekiment egy fának és az autója elakadt egy kanyar külső ívén.

 

Andreas Mikkelsen visszaszerezte az első helyet, s sokáig tartotta is magát ezen a helyen, mígnem egy felfüggesztésbeli meghibásodás miatt csak hátsókerék meghajtás maradt az autójában. Négy percet vesztett és az ötödik helyre esett vissza.

A Citroen idei szereplését nem kíséri szerencse, s ez alól a Török Rali sem volt kivétel. Craig Breen és Mads Östberg is pokoli napon volt túl. Breen járt rosszabbul. C3-asa lángra kapott és úgy kiégett, hogy rá sem lehetett ismerni. Östberg mindeközben autója törött turbója miatt állt ki.

A Német Rali harmadik helyezettje Esapekka Lappi sem gondol vissza majd jó szívvel Törökországra. A Toyota fiatal pilótája a hatodik helyről esett ki karambol miatt.

A második helyezett Jari-Matti Latvala idei legjobb helyezését szerezte meg Törökországban, éppúgy, mint Hayden Paddon a harmadik hellyel. Negyedikként Teemu Suninen ért célba, majd négy perces lemaradással a győztes ideje mögött. Az elsőként is menetelő Andreas Mikkelsen végül ötödik lett.

Az első kilencet Henning Solberg, a WRC2 győztes Jan Kopecky, Simone Tempestini és a brit Chris Ingram zárja. Tizedikként, egyetlen pontot szerezve Sebatien Ogier ért célba.

A mezőny tagjai ezután is a szokásos hosszú, háromhetes pihenőre vonulnak, majd elutaznak Nagy-Britanniába, hogy a Wales Ralin mérkőzzenek meg egymással, amelyet ezúttal október elején rendeznek meg ((2018. október 4-7.).

Forrás: facebook.com/amberprkft/

2018-as Török Rali eredménye

1. Ott Tanak (EST)                      Toyota Yaris WRC            3:59:24,5
2. Jari-Matti Latvala (FIN)            Toyota Yaris WRC            3:59:46,8
3. Hayden Paddon (NZL)             Hyundai I20                      4:01:10,8
4. Teemu Suninen (FIN)              Ford Fiesta WRC              4:03:35,4
5. Andreas Mikkelsen (NOR)       Hyundai I20                      4:06:36,2
6. Henning Solberg (NOR)           Ford Fiesta R5                  4:13:05,1
7. Jan Kopecky (CZE)                 Skoda Fabia R5                4:17:49,7
8. Simone Tempestini (ROU)       Citroën C3 R5                   4:19:01,6
9. Chris Ingram (GBR)                 Skoda Fabia R5                4:19:45,8
10. Sebastien Ogier (FRA)                     Ford Fiesta WRC            4:20:15,7

A világbajnokság állása a Török Rali után

 

1. Thierry Neuville (BEL)             Hyundai WRT                              177 pont

2 Ott Tanak (EST)                       Toyota Racing WRC                     164 pont

3. Sebastien Ogier (FRA)            M-Sport WRT                               154 pont
4. Esapekka Lappi (FIN)              Toyota Racing WRC                       88 pont
5. Jari-Matti Latvala (FIN)            Toyota Racing WRC                       75 pont
6. Andreas Mikkelsen (NOR)       Hyundai WRT                                75 pont
7. Dani Sordo (ESP)                    Hyundai WRT                                60 pont
8. Teemu Suninen (FIN)              M-Sport WRT                                 54 pont
9. Elfyn Evans (GBR)                  M-Sport WRT                                 53 pont
10. Hayden Paddon (NZL)           Hyundai WRT                                49 pont

Gyártók

1. Toyota Racing WRC                284 pont
2. Hyundai WRT                          279 pont
3. M-Sport WRT                          244 pont
4. Citroen WRT                           169 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/